tiistai 29. huhtikuuta 2014

Tullimiesten vierailu Linnussa Juhan kertomana



Englannin kanaalissa Lintu kohtasi sota-aluksen näköisen harmaan tullilaivan, joka näytti ensin liikkuvan päämäärättömästi mutta lähti sitten peräämme. Vaikka ranskalaiset tulliviranomaiset olivat jo tutkineet linnun Cherbourgissa, laivasta ilmoitettiin kipparille, että he tulevat käymään ja pyysivät vähentämään nopeuden 12 solmusta alle kymmeneen ottamalla genuan alas. He laskivat vesille ribin, jolla iskujoukko hyökkäsi peräämme. Kippari oli saanut neuvoteltua Linnulle luvan pitää storan ylhäällä ja niin Swan lensi koko ajan noin 10 solmun nopeudella eteenpäin. Ranskan tullin iskujoukkoa se ei häirinnyt vaan ribi ajoi Linnun kiinni ja sen vierelle päästyä kuljettaja sovitti nopeuden samaksi Swanin kanssa. Viisi aseistautuneen tullimiehen ryhmä nousi hetkessä kannelle ja valtasi Linnun. Salonkiin laskeutui kolme miestä, taas katsottiin passit, kyseltiin ammatteja sekä tiedusteltiin, onko Swan hankittu charter-käyttöön ja kippari vakuutti, että aivan omaksi ja kavereiden iloksi se on ostettu. Tullimiehet hymyilivät ystävällisesti ja kun miehistö tiedusteli, haluavatko he Cherbourgin kollegojensa tavoin tutkia venettä, yksi miehistä vastasi, että olisihan näin hienoa venettä mukava katsella. Hän käveli kipparin kanssa keulapiikkiin, vilkaisi sinne ja sen jälkeen vain katseli ympärilleen Linnun kauniin tiikkisisustuksen keskellä. Kun tullimiesten nokkamies nähtävästi sai Cherbourgista vahvistuksen siitä, että Lintu oli tutkittu siellä, iskujoukko kiitti kohteliaasti. Kysymykseen, saako heitä kuvata, yksi miehistä vastasi kyllä, mutta no faces, kasvot eivät saa näkyä. Sitten miehet tekivät taidokkaat loikat takaisin ribiin, viimeinen mies melkein tempaistiin kyytiin ja kuljettaja avasi hanaa. Ribi erkaantui nopeasti Linnusta, teki kaarroksen ja palasi emoalukseen. Linnun miehistö jäi ihmettelemään, tehtiinkö operaatio harjoitusmielessä vai onko Linnussa jotain erityistä, mikä herättää tullimiesten mielenkiinnon.

Oostende - Kiel

Oostendesta aloitimme kovan urakan kohti Kieliä. Edessä oli Englannin kanaali, Pohjanmeri ja Kielin kanava.

Matka sujui miehistöltä mainiosti. Kielin kanavan Hampurin suulle Cuxhaveniin saavuimme noin klo. 3.00 yöllä. Päätimme että teemme pikaisen tankkauksen ja jatkamme matkaa samantien kohti kanavaa niin, että perillä oltaisiin klo. 8.00 aikoihin. Vastavirta oli suurta!




















Kanavassa oli paikoitellen ahdasta, mutta upeat maisemat!

Tällä hetkellä istumme Kielissä ja valmistamme ruokaa. Tarkoitus on jatkaa matkaa suoraan kohti Tallinnaa vielä tänään illalla. Edessä tulee olemaan 3,5vrk urakka, joka on hieno jatko edeltävälle 2,5vrk jaksolle.

Lisää tarinoita tulossa kun Lintu saavuttaa Tallinnan!

lauantai 26. huhtikuuta 2014

Cherbourge - Oostende


Siirto Cherbourgesta eteenpäin alkoi aikaisin aamulla. Köydet irtosivat laiturista klo. 8.30 paikallista aikaa. Ilma oli sateinen, mutta säätiedoista poiketen tuulinen, joten purjeet nostettiin heti ylös.

Vauhti ensimmäisen päivän aikana oli 6 solmun luokkaa. Iltapäivällä sade väistyi auringon tieltä ja miehistö pääsi kuivattelemaan vaatteitaan. 

Sade yltyi taas seuraavana aamuna, mutta toi mukanaan tuulen, joka merivirtojen avustuksella nosti Linnun nopeudeksi parhaimmillaan 13 solmua. Matka taittui todella mukavasti ja miehistö löysi Oostendin Royal Yacht Oostendin klo. 16.30 aikoihin. 


















Huomenna matka jatkuu kohti Kielin kanavan alkupäätä Elbeä. Matkaa odotettavasti noin kaksi ja puoli vuorokautta.



















Oostendessa nautittiin simpukoista ja hyvistä pihveistä!



















Keskusta näytti mereltä päin karulta, mutta osoittautui kuitenkin todella mukavaksi paikaksi. Pyöriä oli alueella valtavasti! 

Cherbourge

Cherbourgesta Tapsa lähti takaisin Suomeen ja mukaan miehistöön liittyivät Juha ja Mikko. Cherbourg otti Linnun vastaan sateisissa merkeissä, mutta Juhaa odotellellassa miehistön viettäessä välipäivää tuli aurinko esiin ja päivästä upean kesäinen.



















Janne kävi ensimmäisenä aamuna hakemassa klo. 7.30 leipomosta tuoretta leipää ja croisanteja. Kadut olivat vielä tässä vaiheessa uutta päivää tyhjiä.



















Tapsa heitti hyvin palvelleet purjehduskenkänsä eteenpäin. Pohjat olivat kolmen viikon aikana menneet aivan puhki.

Brest - Cherbourge

Brestistä matkaa jatkoi kohti Cherbourgea Tapsa, Jyrki ja Janne. Keli oli purjehduksen ja maisemien kannalta mahtava. Vauhtia keskimäärin matkalla 7,1 solmua ja hymy miehistöllä sen mukainen. Pienestä miehistön määrästä huolimatta kaikki sujui tällä etapilla loistavasti!
















Majakka heti Brestin ulkopuolelta. Sää oli jälleen kerran puolellamme.
















Delfiinit tulivat moikkaamaan meitä tälläkin etapilla.
















Vahtivuoroista auringonnousun aikaan on kova kilpailu. Tällä kertaa voiton vei Jyrki.
















Cherbourgin aallonmurtaja on joutunut aikanaan ottamaan vastaan myös vähemmän tervetulleita vierailijoita.

maanantai 21. huhtikuuta 2014

Biskajanlahti ylitetty

Biskajanlahden ylitys kesti 2 vuorokautta ja 5 tuntia keskinopeuden ollessa 7,1 solmua (376 mailia).
Ensimmäisen päivän pääsimme purjehtimaan asym. spinnulla nopeuden välillä ollen yli 10 solmua. Toinen vuorokausi purjehdittiin täydellä isolla ja 3 genoalla.
Matkalla näimme 2 valasta, kymmeniä delffiinejä ja yhden hain.

Miehistö

Tommi, Janne, Tapsa, Kari ja Jyrki

La Corunan niemi jää taakse

Nautimme genaakkerin tuomasta vauhdista ensimmäisenä päivänä.

Vauhti yli 10 solmua.

Miehistö tarkkana, siinä vauhdin salaisuus.

Huolletut vinssit toimivat erinomaisesti.
Pikku lintu puhdistaan Linnun kipparin korvan.



lauantai 19. huhtikuuta 2014

Kohta lähdössä

Lintu lähtee pian kohti Brestiä. Sää n.13 astetta, pilvistä ja tihkusadetta.
Säätiedotus lupaa heikkoja tuulia. Kuten olen aikaisemmin kertonut Biskajan lahden ylitys kestänee reilut 2 vuorokautta.

We are leaving soon and heading to Brest. Sailing over bay of Biscay takes around 2,5 days. Weather is cloudy and little bit rainy.

Miehistö/Crew is:

Tommi, Kari, Tapsa, Janne ja Jyrki

perjantai 18. huhtikuuta 2014

Easter Lunch ala La Coruna



Biscay passage La Coruna - Brest

Biscay passage La Coruna - Brest
n. 330nm
Arvioitu ylitysaika n. 2 vrk ja 8 tuntia, lähtö tulee olemaan lauantaina 19.4 klo 12
Sailing time is going to be about 2 days and 8 hours, start will be  Saturday 19.4 at 12.00

Miehistö - Crew

Kari, Tapsa, Janne, Tommi ja Jyrki




Preparation for the Biscay passage

Päivä on kulunut nopeasti venettä huoltaen. Miehistö nukkui viime yönä univelkoja pois ja on huomenna pirteänä valmiina seuraavalle legille.Tarkistimme tänään varalle myös  myrskyfokan ja sen skuutit. On paljon helpompaa ottaa tarvittavat purjeet käyttöön kun kaikki on käyty ennalta läpi.


We checked Stormjib.



torstai 17. huhtikuuta 2014

You can now follow Lintu, Voit seurata Linnun lentoa

http://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/230062860

Paina yllä olevaa linkkiä ja voit seurata Lintua online.

With above link you can follow Lintu online.




Easter in La Coruna



Miehistön kengät/ Shoes of the crew


Crew has been running
Miehistö on juossut

Dolphins playing with Lintu


Little Bird resting on Lintu at Atlantic


La Coruna

Lintu  landed to La Coruna at 05.55 spanish time. Now crew is going to be partly changed.
Lintu saapui La Corunaan klo 05.55. Miehistö vaihtuu hieman.

Sunset at Atlantic


Portugal Coast


Miehistö - Crew

Kari, Tapsa, Ari ja Jyrki


maanantai 14. huhtikuuta 2014

Portugal Vilamoura to Cascai

Vene on tällä hetkellä melkein Cascaisissa Lissabonin edustalla. Sää on pysynyt erinomaisena ja aallot pieninä, joten matka on edennyt nopeasti! 
--
The boat is almost at the Cascais. The weather has been good and the waves small, so the trip is progressing fast!

Miehistö - Crew

Kari, Tapsa, Ari ja Jyrki




lauantai 12. huhtikuuta 2014

Gibraltar to Portugal Vilamoura

Vihdoinkin eteen osui tuulta ja matka alkoi taittumaan purjeilla oikein mukavasti. Seuraava pysähdys tapahtuu Portugalin Vilamourassa jonne Lintu on paraikaa matkalla. 
--
Finally there is some wind for us. Next stop will be in Vilamoura Portugal.

Miehistö - Crew


Kaj, Marko, Kari, Tapsa ja Jyrki


















Ruoka on ollut monipuolista, tässä vuorossa tonnikalasalaatti! Hyvää! Miehistöllä aivan loistava fiilis ja hauskaa on ollut ja tulee olemaan, siirtyminen atlantin puolelle on sujunut hyvin. 
--

Food is good and the crew feels happy. We have had a lot of fun and the atlantic ocean have been kind for us! 

perjantai 11. huhtikuuta 2014

Gibraltar

S/y Lintu on nyt Gibraltarilla ja jatkaa tänä aamuna matkaa eteenpäin. Toistaiseksi luvassa heikkoa vastatuulta, mutta pitäisi huomisen aikana kääntyä taakse ja voimistua. Aallot alle metrin luokkaa, joten tasaista kyytiä luvassa!
--
S/y Lintu is now at the Gibraltar and will continue her journey today. The weather is calm but will get more rough tomorrow.


Malaga

Matka Barcelonasta Malagaan yhtäkyytiä meni nopeasti. Matkaa kertyi yhteensä noin 420 mailia ja kaksi ja puoli vuorokautta. Päivät touhuttiin kaikki kannella, mutta yöt suoritettiin kahden hengen vuoroissa. Keli on ollut tähän asti todella tyyntä ja suurin osa matkasta on jouduttu kulkemaan koneella.
--
The journey from Barcelona to Malaga went very quickly. The total length was 420nm and two and a half days. During the days everybody was on the deck but night times we have had two person shifts. The weather so far has been really calm and most of the journey it has been necessary to run the engine.

Miehistö - Crew

Kaj, Marko, Peter, Kari, Tapsa, Janne ja Jyrki

















Matkaa ovat piristäneet lukuisat delfiinit jotka ovat kuin tyhjästä ilmestyneet iloisina veneen keula-aaltoon leikkimään.
--
Dolphins have been playing with the boat.
















Malaga on mahtava kaupunki ja satama todella viihtyisä rantabulevardeineen, mutta satamavahdit halusivat kolmen tunnin pysähdyksestä 300€ joten miehistö jatkoi matkaansa jättäen Jannen ja Peterin satamaan jotta he kerkeiäisivät takaisin muihin hommiin.
--
Malaga is a nice city but unfortunately harbour guards wanted us to pay 300€ for three hour stay so the crew left Janne and Peter to the harbour and continued immediately their journey to the Gibraltar.

















Here is some pictures of the journey so far.